Aby zaoszczędzić na kosztach gruntów, małe i średnie przedsiębiorstwa często muszą poprawić pojemność magazynową i efektywność działania w ograniczonej przestrzeni, aby mogły jedynie dążyć do naprawy sprzętu do składowania. Wtedy zostanie powiedziane, że system regałów wahadłowych w porównaniu do innych rodzajów regałów, koszt jest stosunkowo niski, ale wraz ze wzrostem powierzchni i wyposażenia, ta przewaga kosztowa jest oczywista.
Regał wahadłowy wygląda trochę jak napęd w stojaku z powierzchni, ale ma wiele specjalnych funkcji w porównaniu z nim. Obaj korzystają z wózków widłowych, ale bagażnik tylko używa wózków widłowych do umieszczania towarów na końcu regału, a następnie do samochodu wahadłowca ; podczas gdy napęd w regale wymaga, aby wózki widłowe wchodziły do wnętrza regału w celu załadunku i podnoszenia, zmniejszając lub unikając ewentualnego uszkodzenia stojaków. A z przestrzeni bagażowej, bagażnik oczywiście ma większą przewagę w przechowywaniu niż ciężkie regały, regały odsuwane, stojaki grawitacyjne. Chociaż napęd w szafie to także intensywne inwentaryzacje, ale pod względem stabilności i bezpieczeństwa, w porównaniu z regałem wahadłowym nieco niedoborem.
Oczywiście największą zaletą bagażnika wahadłowego jest automatyczny tryb przechowywania. W dziedzinie zautomatyzowanego magazynowania, w porównaniu z ASRS , koszt budowy jest również korzystniejszy, w wielu małych i średnich przedsiębiorstwach, w modernizacji oryginalnego lub zbudowania lepszego systemu regałów magazynowych, najlepszym rozwiązaniem będzie system regałów wahadłowych. W sterowanym terminalem systemie wahadłowym funkcje FIFO lub FILO można elastycznie wybierać w zależności od rzeczywistej sytuacji. A ze względu na zalety zautomatyzowanej konstrukcji i działania, jest bardzo odpowiedni do stosowania w ekstremalnych magazynach, takich jak chłodnie, w celu zminimalizowania działań personelu i poprawy rzeczywistej wydajności.
Techniczna trudność bagażnika wahadłowego: jedną z głównych części bagażnika wahadłowego jest wóz wahadłowy , który jest również główną częścią jego automatyzacji. W ten sposób wymóg jest bardzo wysoki. Ponieważ jego działanie jest kontrolowane przez terminal zdalny, bardzo ważne jest zapewnienie normalnej komunikacji i długotrwałej pracy w zakresie projektowym.
Z strukturalnego punktu widzenia, system magazynowania regału wahadłowego jest zoptymalizowany i zmodernizowany przez napęd w szafie. Ale dla kontrastu zalety bagażnika wahadłowego są oczywiste . Dzięki tej konstrukcji wózki widłowe nie muszą wchodzić do przejścia , oszczędzając w ten sposób pewną ilość czasu pracy, efektywność przechowywania towarów w magazynie ulegnie znacznej poprawie. Stopień wykorzystania przestrzeni w szafach zwiększa się o 80% lub więcej. Bezpieczeństwo personelu i towarów jest również lepsze, ponieważ nie pracują w szafach. Budowa ASRS wymaga pewnej przestrzeni magazynowej do wykonania, a wahadłowiec może oczywiście dostosować się do charakterystyki przestrzeni, jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla małych i średnich ASRS .
Jracking specjalizuje się w produkcji różnych regałów paletowych, regałów wysięgnikowych, elektrycznych regałów magazynowych, antresoli i platform, automatycznych systemów magazynowania samochodów wahadłowych, regałów typu push-back, regałów typu longspan, regałów nitowych, napędów w regale, regałów kartonowych, regałów do układania w stosy i innych powiązany sprzęt do przechowywania.
Jracking ściśle implementuje standardy ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 we wszystkich operacjach. Jracking oferuje szeroką gamę produktów spełniających wszystkie potrzeby związane z realizacją zamówień i materiałami: stojak na palety Teardrop, stojak na palety Dexion, europejski stojak na palety i inne urządzenia robocze. Niezależnie od tego, czy szukasz miejsca na cały magazyn, czy potrzebujesz pojedynczego elementu wyposażenia, Jracking ma dla Ciebie rozwiązanie.
