Tłokowy samochód wahadłowy składa się głównie z układu nadwozia, urządzenia transportującego, urządzenia rozpoznającego adres, systemu szynowego, urządzenia zabezpieczającego, urządzenia elektrycznego i zarządzania wysyłką pojazdów.
1. System karoserii. System karoserii pojazdu wahadłowego składa się głównie z korpusu ramy, chodzącego urządzenia napędowego i ozdobnej osłony. Korpus ramy jest głównym korpusem niosącym inne komponenty, który jest głównie przyspawany przez stal kształtową. Urządzenie napędowe składa się z wału transmisyjnego, koła napędowego i silnika. Zaawansowany technologicznie poliuretanowy materiał jest używany w obracającym się kole urządzenia napędowego, co nie tylko poprawia odporność tarczy, ale także znacznie zmniejsza tarcie między kołem a kołem, co przedłuża żywotność koła. Ponadto karoserię można zaprojektować zgodnie z ogólnym przepływem procesu, aby spełnić wymagania podwójnego stanowiska.
2. Przenośne urządzenie. Urządzenie transportujące stanowi część transportującą materiał, który jest zamontowany na karoserii, a rama przyjmuje stalową konstrukcję. Zgodnie z formą materiałów, możemy wybrać przenośnik rolkowy, przenośnik łańcuchowy, przenośnik taśmowy i inne formy przenośników. Jednocześnie możemy zaprojektować podwójne urządzenie przenośnikowe zgodnie z ogólnym przepływem procesu, aby spełnić zapotrzebowanie przenośnika dwustanowiskowego, co może znacznie poprawić wydajność transportu.
3. Urządzenie rozpoznające adres. Urządzenie rozpoznające adres jest urządzeniem sygnałowym pozycjonowania dla pojazdu wahadłowego z platformy magazynowania. Dostępne są typy łańcuchów, taśmy synchroniczne, koła cierne, laserowe, z kodem kreskowym itd., Które można wybierać zgodnie z różnymi elektronicznymi trybami sterowania. Dokładność i niezawodność urządzenia lokalizacyjnego wpływa bezpośrednio na dokładność pozycjonowania i płynność jazdy samochodem prędkości. Dlatego należy wybierać różne metody lokalizacji zgodnie z wymaganiami dotyczącymi zdolności operacyjnej i kosztami inwestycyjnymi sprzętu.
4. System prowadnic. System szyn prowadzących składa się z szyny prowadzącej i ogranicznika. Jest to przewodnik do przenoszenia podstawy wózka wahadłowego i chodzenia. Prowadnica ma dwie formy: zakupiona lekka szyna i profesjonalny aluminiowy przewodnik. Obie szyny prowadzące są wyposażone w stopery, w tym zderzaki i wsporniki, które są zainstalowane na obu końcach toru, aby zapobiec wypadnięciu samochodu z toru podczas wypadku. Rodzaje szyn dobierane są zgodnie z wymaganiami eksploatacyjnymi i kosztami inwestycyjnymi sprzętu.
5. Zabezpieczenie bezpieczeństwa dla samochodu wahadłowego . Samochód wahadłowy jest wyposażony w urządzenie do wykrywania odległości bezpieczeństwa i wykrywacz przeszkód, jeśli wykryte zostaną nieprawidłowości w jego ustawionym zakresie, wyśle sygnał dźwiękowy i alarmowy do momentu zatrzymania działania. Urządzenie zabezpieczające może skutecznie chronić pracowników i towary w obszarze obsługi pojazdu wahadłowego bez wpływu na normalną pracę pojazdu wahadłowego. Jest bezpieczny w terenie i skutecznie zapobiega uszkodzeniu samego wózka wahadłowego.
6. Urządzenie elektryczne pojazdu wahadłowego. Urządzenie elektryczne składa się ze sterownika PLC, sterownika konwersji częstotliwości, przełącznika fotoelektrycznego, kodera, identyfikatora kodu paskowego i tak dalej. Różne prędkości jazdy są wyposażone w różne elektroniczne tryby sterowania. Obecnie najczęściej stosowaną prędkością jazdy jest 180 m / min ruch wahadłowy. Elektroniczny tryb sterowania to sterowanie prędkością i przesunięciem w podwójnej pętli zamkniętej. Tryb zasilania obejmuje głównie trzy tryby: elastyczne zasilanie kabla, zasilanie z przesuwalnego przewodu zasilającego i tryb bezdotykowego zasilania.
7 . System zarządzania samochodem Shuttle. System zarządzania harmonogramem komunikacji autobusowej składa się z komputera, karty komunikacyjnej, oprogramowania do zarządzania dyspozycjami i oprogramowania komunikacyjnego. Samochód wahadłowy ma własną kontrolę nad PLC, który jest odpowiedzialny za sterowanie chodzeniem, obrotem, pozycjonowaniem, transportem i tym podobnymi pojazdami. Poprzez magistralę Profibus-DP system dyspozytorski transportu wahadłowego i wahadłowego jest skonfigurowany tak, aby realizować terminową i bezpłatną komunikację.
Jracking specjalizuje się w produkcji różnych regałów paletowych, regałów wysięgnikowych, elektrycznych regałów magazynowych, antresoli i platform, automatycznych systemów magazynowania samochodów wahadłowych, regałów typu push-back, regałów typu longspan, regałów nitowych, napędów w regale, regałów kartonowych, regałów do układania w stosy i innych powiązany sprzęt do przechowywania.
Jracking ściśle implementuje standardy ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 we wszystkich operacjach. Jracking oferuje szeroką gamę produktów spełniających wszystkie potrzeby związane z realizacją zamówień i materiałami: stojak na palety Teardrop, stojak na palety Dexion, europejski stojak na palety i inne urządzenia robocze. Niezależnie od tego, czy szukasz miejsca na cały magazyn, czy potrzebujesz pojedynczego elementu wyposażenia, Jracking ma dla Ciebie rozwiązanie.
